Лесозаготовительная
  Коммунальная
  Дорожностроительная
  Компрес станции
  Автосмесители
  Подьемники
     
Мы приглашаем к сотрудничеству всех юридических лиц, которые в этом заинтересованы.

Яндекс цитирования

 
 
 
  Мы помогаем строить
вам вашу мечту
Трактор — безрельсовое транспортное средство, используемое в качестве тягача. Отличается низкой скоростью и большой силой тяги. Применяется в сельском хозяйстве и в промышленности. Может оборудоваться навесным и полунавесным оборудованием. >>Читать далее
Тралы для перевоза стройтехники
Тралы для перевоза стройтехники

Полуприцеп-тяжеловоз

Hartung 94332-010

Предназначен для перевоза строительной техники большой массы и негабаритных грузов, и спецтехники (экскаваторы, булбдозеры и пр.)

г/п 26,0тн, рессорный (BPW), шины 10,00R20, габ.платф.8500х2500, погр.выс. 1200, механ.трапы

Технические характеристики Полуприцепа-тяжеловоза Hartung 94332-010

Основные характеристики

Масса перевозимого груза 26000

Масса снаряженного полуприцепа 6000

Полная масса полуприцепа 32000

Нагрузка на седельное устройство тягача, кг 12000

Нагрузка на дорогу через шины, кг 20000

Габаритные размеры:

Длина 13010

Ширина 2500

Высота 3850

Габариты рабочей площадки

Длина 8500

Ширина 2500

Погрузочная высота 1200 (1135*)

Ходовая часть

Подвеска рессорная BPW

Колеса дисковые, обод 7.5-20

Количество колес 8+1 запасное

Количество осей 2

Шины пневматические 10,00 R20

Тормозная система Колодочная с пневмоприводом от тягача по ГОСТ 4363

Максимальная скорость движения с грузом, км/ч. 90

Характеристики трапов

Тип с пружинным помощником

Угол въезда, град. 13

Полуприцеп высокорамный 94332-0000010 (чертежный номер 94332-0000010)

 
Война в Южной Осетии подняла рейтинг Медведева
Такое заявление сделано директором Всероссийского центра по изучению общественного мнения Валерием Федоровым.

Интерестно знать

Первые подобные тракторам машины появились ещё в XIX веке и были паровыми. Так, ещё в 1850 году английский изобретатель Уильям Говард использовал для пахоты локомобиль. Во второй половине XIX века на полях Великобритании работало уже около двух тысяч таких машин. Первый гусеничный трактор был построен в России уроженцем села Никольское Вольского уезда Саратовской губернии крестьянином Фёдором Абрамовичем Блиновым, в 1879 году он получил патент («привилегию») на «вагон с бесконечными рельсами для перевозки грузов по шоссейным ...


 
Автосмесители | Автокраны | Башенные краны | Гусеничные краны | Гусеничные тракторы и бульдозеры | Асфальтоукладчики и катки | Автогрейдеры | Фрезы дорожные | Коммунальная техника | Погрузчики и лесовозы | Харвастеры и форвардеры | Вилочные погрузчики | Фронтальные погрузчики | Самосвалы | Гусеничные экскаваторы | Колесные экскаваторы
2008 (с) Все права защищены Вся размещенная на сайте информация является собственностью администрации.
При полном или частичном копировании материалов, ссылка на texnikastroi.ru обязательна.
 
Связь с администрацией
admin@texnikastroi.ru